骨架油封的工作原理

　　1、自由状态下，骨架油封唇口内径比轴径小，具有一定的过盈量。
　　2、安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。
　　3、工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0.25至0.5毫米宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，油液渗入油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月”面防止油液外溢，起到密封作用。